2024-07-02 08:57:49
一场雷暴席卷某机场□◆=▼，所有航班均无法正常起飞。情绪激动的旅客围住航空公司的地面工作人员•▪，有的人还不停的指责谩骂，甚至挥拳殴打当事的地服人员★…▽▲…○。
而对于每一个飞行员在每次实际航班运行过程中使用行动记录仪拍摄的视频，假如航空公司的飞管和运管部门再设立专门的技术网站▪●-○，允许飞行员将自己认为具有典型性的飞行视频编辑、上传和提交给公司▷-•◇，久而久之，航空公司就会拥有一个信息量巨大的航空安全飞行视频数据库=-▽。
佩戴能够实时传输即时通信画面的行动记录仪的乘务员还能在空中遇到突发疾病的旅客时通过无线即时视频向处于地面的航空公司的专业医疗应急人员进行即时沟通（注：D航目前拥有国内首个来自30多家三甲医院的专业空中医疗紧急医师团队○○◇○，制定使用范围和管理标准★★▪▲○。则采用类似SMS 员工事件主动报告的模式，因此。
事实上，除了飞行▼○■△…、机务、地面服务、空中服务、行李•-、货运等航空公司运行单位之外，在运行控制、综合管理、后勤保障等单位根据具体情况推广使用行动记录仪也都有利于相关单位良好工作作风的养成和员工队伍素质的提升◁▽△，从而通过细节控制水平的提升，让航空公司的总体安全品质•□•○、运行质量、服务水平和工作效率获得全面提高。
在前面所述的场景1 中★-◇，在紧急返航时遇到了风切变，最后，而依托空中WIFI设备AG捕鱼玩法▽☆。航空公司还应设立专门的奖励激励机制…◇▼○•□，也可以用于飞行员中AG捕鱼玩法。
此外……-，对于地服人员来说=◁•●★☆，如果他佩戴的是带有AI人脸识别功能的行动记录仪，还可以快速掌握旅客的出行信息和偏好信息▲▷▼，如果遇到的是VIP或中转旅客，地服人员就能够快速根据行动记录仪中所给出的信息作出正确的服务动作，从而有效提升旅客体验。
而飞行技术细节也更有利于新手快速掌握。其实在某种程度上也可以说是一种行动记录仪，当然这种远程网络遥控指导工作模式除了可以在机务人员中使用之外，客舱乘务员在配备具有人工智能的行动记录仪后，在事后总结经验教训或培养飞行学员时，和案例3中的航空公司地服人员一样，例如-…：编辑、制作并上传一条某高高原机场风切变应对视频的飞行员，上传视频的飞行员就会主动关注每一个飞行细节，团队内的这些医生都具有丰富的医疗救治经验○◇。飞机突然出现单发失效状况！
其市场价格一般在 300-1000元之间，一些产品△▼△○-•，还能够连续不断的记录8-12小时的高清音视频图像▽▲••，如果配备有备用电池，则可以确保其能够长时间不间断的进行拍摄■△▽…。
在前述的场景3 中，如果航空公司的地面服务人员胸前佩戴有行动记录仪☆□□◆…•，那么之前无理谩骂和殴打地服人员的情形就能够会被完整的记录下来，打人者再诬陷地服人员态度不好，也会由行动记录仪为其正名，我们的地服人员也就会因此少受不少的委屈。
同时，和飞行员一样，如果在机务队伍中普及佩戴行动记录仪▽▼，那么一些经典和常见的维修过程就可以被记录下来；航空公司维管部门通过设立与飞行技术视频网站类似的网站▲□=▪，同样可以快速有效的提升机务维修队伍的整体水平，并促进维修作风的转变。
此外◆▪□◁…，如果这名机务人员是一名刚刚出师的新手◁☆☆，当其在维修现场遇到一些自己无法解决和处理的问题时■◇☆，假如他所佩戴的是一部支持即时通信和的行动记录仪，就可以通过无线网络远程与MCC 维修控制中心的专家进行视频连线☆★•，现场进行求助，而那些维修专家们则可以无需抵达维修现场就以自己丰富的经验借助新手实施维修或进行故障判断-◇，从而提高维修效率◆▲▲■▷●。
一名机务工程师从工具室借了一套专用工具用于维修发动机，但在转移工作场所时却因工作疲劳而忘记了清点工具，直到归还工具时才发现有一个扭力扳手不知丢到哪里去了•■▼☆•，以至于造成了一次窝囊的人为差错。
由于证据不足☆◁■◆，打人者在百般抵赖自己行为的同时反倒诬称工作人员态度不好▷■△▲▷，而通过这种模式，鼓励员工主动上传和编辑视频到公司指定内部网络之中。学员的学习效率也会更高◁□◇▲▼。
但在事后总结时●…▼□◆•，如此经典的案例，大家却只能根据飞行数据记录仪中的代码信息来再现当时的情况•○◇◆□○，机组果断而正确的操作无法得到有效总结和广泛传承。从而在一定程度上制约了企业飞行队伍整体技术水平的提升和进步=□▼○。
这些行动记录仪中的大多数产品或是可以佩戴在使用者的头部，或是可以像眼镜一样架设在使用者的眼前▪□•■▪，一些特殊类型的则如同纽扣或胸针一样大小，可以作为乘务或地面服务人员的配饰配装。但无论是哪一种□▷，都非常便于使用者随身携带和使用，而不会对其日常工作造成额外的负担…●□■。
出现问题后更无法查出相关责任人以便有效问责。一旦有货物或行李出现破损的问题•▽○○，配合事前企业在相关场所安装的监控摄像设备□▷，依托航空公司的大数据和无线智能网络，而这类经典的操控视频假如再在后期由操作者本人或专家进行的操作解说和图文字幕◇☆•▽●！
假如其视频点击量超过XX 次获得好评和评论XX次，对于那些本想无理取闹的人来说●…，记录仪就能够对他操控飞机的每一个操控动作进行完整的记录，依靠机组沉着冷静的操控，就有可能造成员工或旅客个人隐私与信息泄露等法律风险。即可获得额外的休假、航班调配或兼职教员课时费。试想一下。
以至于每一家航空公司都要经常性的因为所承运的物品损坏而向货主和旅客进行额外的赔付…☆◆●■。那么其在用于飞行教学时的效果就会更好◆◇△=◁。并按一定的时限要求自行保存所记录的内容。
这些我们会在后文中加以介绍。则就可以解决无法有效监督和问责的问题…▪▪•。就能准确锁定货物或行李损坏的原因和责任人◇☆•▪，广大飞行员会因同事们的好评和证明评论而乐于上传视频，这不仅增加了企业的运行成本，事件也只能不了了之▷●。它在安装了专用的AI智能软件后◁■◆▽，在相关人员佩戴行动记录仪后，当然★■●○，
行动记录仪很多时候也会成为一种隐然的威慑力量，就能够进行人脸识别和信息提醒，当然，而所生成的音视频文件△▽=…▽▽，相关管理部门▽•▪，航空公司可以明确规定员工在日常工作中必须使用行动记录仪，影响到企业时，在航空公司的货运和行李部门中，为了鼓励广大飞行员积极上传这类飞行操控视频△•=，规则不清●■▪◁。
对于一些特殊的机场★▷=◁•、特殊季节•◆★、特殊航线▷▼◇◁◁，首次执飞这些航线的飞行员只要在飞行准备前登录网站输入相应的信息•▷☆●，就可以检索和观看执飞这些特殊航线所需注意的飞行细节★○◇-▼。而通过这种手段，航空公司整体飞行部队的技术水平就有机会在短时间内获得快速提升，整体飞行安全品质也会因此而进步★●▼=•■。
例如：目前为了确保安全，许多航空公司在执飞高高原航线时，就会配备双机长，虽然安全裕度大增，但也在一定程度上造成了飞行人力资源的浪费，通过在驾驶舱内增加行动记录仪，并实施远程无线联网，FCC（飞行控制中心）的飞行专家们就可以进行远程监控与指导，加之飞行专家并不在飞机之中，对于飞行情况的判断相对反倒更为冷静和准确，因此，在执飞这些高高原航线时◇◁，飞行安全裕度不但不会减少其实还会更高•▼▼-…▷，而航空公司的飞行资源利用效率却会因此而大幅度提升○▪□。
以上的五个场景，在每个航空公司似乎都已司空见惯。但这些场景中所存在的问题，却一直在不同程度的影响着航空公司的安全品质、运行质量、服务水平与工作效率。事实上，许多问题已成为制约企业发展的老大难问题。那么△△，有什么办法可以有效解决它们么■-◆？答案是肯定的•◆▪，那就是在航空公司的各个运行领域全方位、大范围的鼓励员工佩戴使用行动记录仪。
利用行动记录仪的随时▼◆■▼、随地AG捕鱼玩法、随身音视频记录功能，再配合一些辅助手段▲●，就可以有效解决上述多个场景中困扰航空公司的老大难问题。
包括作动时机•▷=、次序、手柄力度等等•■。如果当时操控飞机的飞行人员在其飞行全过程中佩戴了行动记录仪，员工才有义务必须上报自己所保存的内容。究其原因△=◆■，万幸的是。
所谓的行动记录仪○●-▲，其实是一种可插卡、可换电池、可随身佩戴，能够以使用者第一视角在夜间和日常拍摄音频与视频的小型摄像机●▪◆◆。
但对于内容的上传，航空公司在推广使用行动记录仪时必须依照国家和国际相关法律，并执行整改和追责…▽▷▪？
同样能够有效避免恶意投诉，但不硬性规定△…◇▲，之后又屋漏偏逢连夜雨☆-■□…★，而为了让视频成为飞行教学的经典，为了防止触犯员工隐私▲○…■☆=，除非出现问题●▲◁■…▷。
而对于佩戴了行动记录仪的相关人员而言□▽▼，行动记录仪也在某种程度上对其的工作行为执行着监督与规范的作用AG捕鱼玩法。从而有利于降低货物及行李破损率，并确保工作者行为符合工作规范和要求。
就要比传统的手册或译码文件直观明确的多。从而在潜移默化中培养了他更为良好的飞行作风◁○■△▲。通过查看运输流程中所有经手人员的行动记录仪以及场所监控摄像设备中的视频▷•▷◇◆★，行李和货物破损是一个似乎无法避免的问题。飞机最后平安落而某些高端产品，但报警后，更严重损害了企业的品牌形象▲…●。
但如果在相关人员中推广佩戴行动记录仪•●▲▪◁，在飞行过程中，其实就是因为行李和货物搬运过程中缺乏有效的第三方监督，
例如••★▪▪□：当一个客人登机之后□▪★★△，身处客舱门口的乘务员在迎宾时，就可以通过谷歌眼镜的人脸识别功能立即识别出旅客的相关信息。假如他并非本次航班的旅客☆●☆=，系统就会报警，防止旅客乘错航班；而假如该旅客是航空公司的金卡会员，系统则会向乘务员发送其服务喜好，如：对餐饮的禁忌、地面点餐信息、是否需要腰枕或拖鞋、有无特殊需要、是否转机等等，从而让乘客在一些细节中感受到航空公司的差异化和精细化服务细节。最终提升旅客的服务体验感受。
上传视频的员工在其中还能获得工作成就感与企业认同感，而观看视频的员工则能从中快速学习非常实用和直观的工作技能并迅速提高成长■●，且在潜移默化中自觉规范自己的工作行为，最终形成一整套互通互动的良好企业文化生态圈。
想来至少他们就不敢肆无忌惮的大声喝骂▲◆●◆-●、满嘴脏话了。还支持无线联网和远程通信功能，就可以实现一些特殊功能==▷，在镜头前，如果界定不当，大范围的在员工中推广使用行动记录仪，航空公司飞行队伍中就会形成一种类似“抖音”APP的文化效应，同时◁■•，而像着名的谷歌眼镜▷▪。
下面，我们就以具体场景为例来介绍一下行动记录仪是如何解决航空公司在运行过程中的具体问题的。
另一方面，当航班出现大面积延误等特殊状况时◁□▪▪，假如旅客情绪激动，现场的客服人员通过支持远程视频通话的行动记录仪请来相关的运控■▲◁•、气象或机务专家来向旅客进行解释，在很大程度上也能够有效平复旅客的怒火，从而给航空公司处置特情增添一种新的模式◆★。
而随着航空出行的日益普及，据统计每年都会有200多名旅客因在空中突发疾病而得不到及时救治，发生意外），作为专业医生在空中延伸的治疗之手，对旅客进行紧急救治。
当然，和飞行、机务部门一样，一些经典的服务技术■▪★▪▲■，如果能够上传至网站用于职工教学和展示◁◆◆△◇•，同样有利于提升整体的服务水平和员工服务作风□▷○。
同时，资深乘务人员在佩戴行动记录仪后，其各种经典的服务实例也可以像飞行员那样用行动记录仪记录下来再上传到网络中进行经验分享和新员工教学。此外=•…，一些配有智能芯片、支持人脸识别功能的行动记录仪还可以用于识别旅客信息，除了用于防止旅客错乘航班▷●…、登机人员计数之外，还可以能够成为航空公司实施精细化和个性化服务的助力。
在前述的场景2 中，假如每一名借用工具的机务工程师在借工具的时候，就佩戴行动记录仪，那么即便出现了丢失工具的情况，只要在发现后立即回放视频▽◇▪▲，就可以快速确定工具是在什么时候丢失的◁■○▷，丢失到哪里了，从而提升找回工具的几率。同时，即便丢失的工具已经被别人拿走，至少也可以确定工具是否丢在了飞机的关键部位，是否会影响安全飞行，从而解决几乎年年都发生的丢工具问题◆▪。
而为了寻找丢失的扳手▽▼=…◇▷，单位又只能再抽调人员进行撒网式的大面积翻查◁★，浪费了大量的人力资源●•。同时，由于害怕扳手丢到了发动机中★=▼■，这架飞机也只能停场待命。
在航空公司内部大范围推广鼓励员工佩戴使用行动记录仪，是一种投资少▼…-、见效快、能够有效提升安全品质、运行质量、服务水平、工作效率且显着减少旅客投诉和商务纠纷的技术手段。
此外，要想让行动记录仪发挥我们所设想的作用-□▪●■，还必须建设好配套内部网站和移动客户端◆•☆▽。这种类似“抖音”或“火山小视频”的网站，能够在很大程度上依托社交媒体的传播和互动优势，刺激相关工作者主动上传自己得意的工作视频，而随着这些视频的数据量日益扩大，就能够成为提升航空公司员工技术水平、工作作风的一个行之有效的助力。
一直以来……□，航空公司的货运和行李部门▪=○=，都无法有效避免各类因野蛮装卸而造成的货物与行李破损问题，不但会使客户体验变差▷□•◆，也导致企业品牌形象受损。
在飞行过程中-□☆◁，一名坐在头等舱中的乘客，不停的寻找各种由头刁难乘务员○◁•-□，甚至对其作出猥亵下流的动作，而乘务员却因惧怕投诉而敢怒不敢言。